Világunk tele van különféle rejtélyekkel és rejtélyekkel, amelyeket még egyetlen tudomány sem tud megmagyarázni. A civilizáció fejlődése ellenére sok szempontból még mindig nem értjük az Univerzum minden törvényét, ezért gyakran találkozunk megmagyarázhatatlan, sőt néha misztikus tényekkel a túlvilági erők létezéséről. És bizonyos anomáliák pontosan akkor kezdődtek, amikor az ember megtanult repülni, vagy pontosabban fellőtte az első repülőgépet az égbe. A technológia eme csodáihoz számos titokzatos tény kapcsolódik, és ebben a cikkben néhány olyan esetet mutatunk be, amelyekben repülőgépek eltűntek.
Malaysia Airlines MH370
A Malaysia Airlines MH370-es járatán eltűnt repülőgép nagy figyelmet keltett. Emberek milliói követték ezt az eseményt a világ minden tájáról. 2014. március 8-án a járat a Kuala Lumpurban található malajziai repülőtérről szállt fel, és Pekingbe kellett volna indulnia. Körülbelül 300 utas és személyzet tartózkodott benne, de még mindig senkimeg tudja válaszolni, mi történt ezzel a járattal.
Miután körülbelül 220 kilométerre repült az ország partjaitól, a gép eltűnt a radarról. Ez körülbelül egy órával később történt, amikor az autó felszállt. Az eltűnt Malajzia-Peking gépet még keresik, de egyelőre nem találtak roncsot, sem utasok, sem személyzet nyomait.
Amelia Earhart
A repülés történetének egyik leghíresebb rejtélyes balesete egy 1937-ben történt esemény. Ekkor egy Amelia Earhart nevű amerikai nő kétüléses monoplánjával, amelyet Elektrának hívtak, útnak indult a Csendes-óceánon. Howland Island környékén szállt fel azzal a céllal, hogy körberepülje a világot, majd eltűnt. Ez a nő nagyon híres volt, mert ő volt az első a szép nemből, aki úgy döntött, hogy legyőzi az Atlanti-óceán feletti távolságot.
Sok kutató még mindig próbálja kideríteni a lány sorsát. Nagyon sok elmélet létezik ezzel kapcsolatban, és nem mindegyik tűnik elfogadhatónak. Az emberek sok éven át próbáltak bizonyítékot találni lezuhanására vagy ravaszságára, de eddig sem a repülőgépe roncsait, sem magát nem találták meg. A mai napig ez az eset az „Eltűnt repülőgépek titkai” nevű rejtélyek egyike.
A hatóságok két évvel az eset után halottnak nyilvánították. Egyes történészek azonban mindeddig úgy vélik, hogy életben van.
A Bermuda-háromszög rejtélye
A bolygó legtitokzatosabb és legrejtélyesebb helyének tartjákBermuda-háromszög néven ismert terület. Ez egy meglehetősen nagy tér Bermuda, Florida és Puerto Rico között. Ezen az oldalon történtek a legtitokzatosabb eltűnések, és nem csak repülőgépek, hanem hajók is. Az egyik leghírhedtebb eset, amikor repülőgépek eltűntek, 1945. december 5-én történt. Úgy gondolják, hogy ettől a pillanattól kezdve kezdődött ennek a helynek az egész álhíre. Ezután következett a torpedóbombázók kiképzési küldetése. Öt gép szállt fel a floridai Fort Lauderdale-ből egy tapaszt alt repülésoktatóval.
Másfél órával a küldetés megkezdése után a pilóták felvették a kapcsolatot az irányítóval, és egy tereptárgy elvesztését jelentették. Nem tudták kitalálni, hol vannak, és a terep, amit láttak, nem úgy nézett ki, mint amit látniuk kellett volna. A pilóták azt is megemlítették, hogy az iránytűjük nem működik, és teljesen elromlott. Érezhetően romlott az időjárás, és mivel a part nem látszott, a pilóták úgy döntöttek, hogy a víz felszínén landolnak. Ezt követően sem az eltűnt repülőgépeket, sem a személyzetüket nem találták meg. Még rejtélyesebb volt, hogy az öt torpedóbombázó megtalálására küldött gépek egyike is nyomtalanul eltűnt.
Csillagpor és titokzatos Morze-kód
Még 1947 augusztusában a British South American Airways Argentínából Chilébe repítette Star Dust gépét. Az indulás Buenos Airesből történt, és a gépnek Santiago városában kellett volna leszállnia. De a járat soha nem ért célba. Mielőtt a gép eltűnt a hegyekbenAndes, a pilótának sikerült üzenetet küldenie, ami aztán több kérdést okozott, mint lehetett volna. A rádiós Morse kód segítségével furcsa üzenetet küldött: "STENDEC", amelyet még nem sikerült megoldani.
Különleges volt erre a repülőgépre a figyelem, mert elvesztése után többet lehetett megtudni az utasokról. Hatan voltak, és a legénység négy tagja. De hogy kik voltak, az méltó egy igazi összeesküvés-elmélethez. A fedélzeten:
- két üzletember, akik úgy döntenek, hogy turnéznak és új ügyfeleket keresnek;
- szigorú tekintetű angol, a brit nagykövetség futárja, van egy elmélet, hogy titkos dokumentumokat szállított;
- német nő, aki úgy döntött, hogy visszatér hazájába, miután elveszítette férjét, és valószínűleg bűnöző volt a háború alatt;
- palesztin, aki állítólag gyémántot hord a kabátja bélésében;
- egy gumiabroncs-gyártó cég képviselője, értékesítési ügynöke, az egyik európai uralkodó volt mentora.
Ezek a polgárok és a furcsa, rejtélyes üzenet nagy vihart kavart a sajtóban, mert ennek tudatában sok elméletet és álhírt lehet alkotni.
A hiányzó Star Dust nyoma
Ennek az eseménynek a rejtélye csak 2000-ben oldódott meg, amikor több hegymászó véletlenül rátalált egy repülőgép hajtóművére. És amikor az expedíció odament, meg tudták állapítani a repülőgép elvesztésének okát. Nyilvánvalóan a számításokat végrehajtó pilóta hibázott a pozíciójával, és úgy döntött, hogy már átrepültek a hegyeken, ereszkedni kezdett. burkolata repülőgép nem képes hosszú ideig kitartani nagy magasságban, így a nyomás hatására a rádiós megzavarhatta a figyelmet, üzenete pedig leszállási parancsot jelenthet. És amikor a gép a hegyekbe zuhant, lavinát váltott ki, amely fél évszázadon át védte a repülőgépet a kíváncsi szemek elől.
A 191-es repülés rejtélye
Itt nem egy, hanem több incidensről van szó, melyek összekötő láncszeme a járatszám. Az American Airlines 191-es járatának balesete az Egyesült Államok repüléstörténetének egyik legrosszabb balesete. Alig pár perccel a felszállás után a gép, amelyen valamivel kevesebb, mint 300 ember utazott, lezuhant a chicagói repülőtéren.
1967-ben egy másik incidens is történt, egy kísérleti repülőgép a 191-es járattal lezuhant, és magával vitte a pilóta életét. 2012-ben pedig a JetBlue Airways 191-es járatának személyzete igazi pánikrohamot kapott, amelyet az utasoknak meg kellett fékezniük. Ezen adatok alapján sok légitársaság úgy döntött, hogy eltávolítja ezt a járatszámot a menetrendjéből.
A 914-es járat rejtélye
Valószínűleg az egyik legvitatottabb legenda a repülésben az azonosítatlan rejtély – a 914-es járat. Sok szkeptikus azt állítja, hogy ez egy kacsa, a sárga sajtó találmánya. De valójában ennek a történetnek nincs sem megerősítése, sem méltó cáfolata.
1955-ben egy DC-4 repült New Yorkból Miamiba. A fedélzeten 57 utas és egy pilótaszemélyzet tartózkodott. Bizonyítékok vannak arra, hogy ugyanaz a gép jelent meg az egyik venezuelai repülőtér kifutóján. ÁltalEgyes jelentések szerint bizonyíték van arra, hogy a szellemrepülés pilótája felvette a kapcsolatot a repülőtéri dolgozókkal, és van egy felvétel a beszélgetésükről.
A jele annak, hogy valami nincs rendben, az volt, hogy egy régi típusú gép kezdett leszállni a kifutón, ami nem látszott a radaron. A pilóta és a repülőtér közötti kapcsolat kialakítása után sikerült kideríteni, hogy milyen járatról van szó, és hány utas volt a fedélzeten. A pilóta hangja meglehetősen zavart és ijedt volt. Az irányító közölte, hogy hol van a gép, majd csend lett. És nem csoda, mert az eredeti úti cél és a repülőtér között nagyon hosszú a távolság. Amikor a linken közölték, mekkora az időeltolódás, a pilóták megijedtek és elrepültek. Ahogy a földi személyzet közeledett, az egyik pilóta egy mappát intett feléjük, amiből kirepült egy kis 1955-ös naptár. A 914-es járat vélhetően részben minősített.
Eltűnt repülőgépek (a katonaság szerint)
- A katonaság által jelentett első eset 1945-ben történt. Aztán a fiatal őrmesternek Kansasból Puerto Ricóba kellett volna szállítania a gépet, de nem szállt le a célállomáson. A fickó és a gép keresése sikertelen volt.
- 1947-ben az amerikai tengerészgyalogság egyik katonai szállítógépe tűnt el. A fedélzeten 32 utas tartózkodott. A repülőgép roncsait megtalálták, de az utasok és a személyzet holttestét nem.
- 1965-ben eltűnt egy katonai szállítórepülőgép, amelyen felszereléshez szükséges alkatrészeket szállítottak. Száz mérfölddel a leszállás előtt eltűnt.
- 1972-ben tűnt elkétmotoros magánrepülőgép több szabályzattal. A pilóta legutóbb 12 perccel a repülés megkezdése után vette fel a kapcsolatot. A kiterjedt keresés ellenére sem találtunk információt.
- 1978-ban egy hordozó alapú támadórepülőgép nyomtalanul eltűnt a Mexikói-öbölben.
Következtetés
Ez nem minden repülőgép eltűnésének esete. Sok ország szerepel a "hiányzó repülőgép" jelzésű anyagokban. Indonézia is köztük van. Valójában bármi megtörténhet az égen. Olyan történeteket találhat, amelyekben van egy március 8-án eltűnt repülőgép, és még sok más. A tudósok évek óta dolgoznak elméleteket a Föld mágneses tere és a tér-idő rések hatásáról. Csak egy dolog világos, amint az első repülőgép felszállt a levegőbe, egyáltalán nem kezdtek eltűnni apró tárgyak. Sokan közülük nagyon furcsa körülmények között vannak.
